El sabotaje de una línea férrea del sur deja a 110.000 usuarios sin tren
Los ciudadanos del sur de la región volvieron a ser ayer los más perjudicados por la nueva huelga de los maquinistas de Renfe. La rotura intencionada de una catenaria (tendido eléctrico) de la línea de cercanías C-6, que une Móstoles y Alcorcón con Madrid, obligó a miles de ciudadanos de las dos localidades periféricas a sufrir interminables atascos. Este acto de sabotaje, como lo han calificado fuentes de Renfe, obligó al primer tren de la mañana, el de las 6.30, a dar un brusco frenazo. Un cable rompió los cristales de la cabina del ferrocarril y estuvo a punto de herir al maquinista. La línea, utilizada a diario por más de 110.000 personas, quedó sin servicio.La carretera de Extremadura se congestionó hasta tal punto que para recorrer los cuatro kilómetros que separan Alcorcón de Móstoles los conductores invertían una hora. A las 17.30 horas quedó restablecido el servicio en esta línea de cercanías, eso sí, en servicios mínimos.
Juan Oliver, secretario general del SEMAF (sindicato que ha convocado la huelga) expresó ayer su más enérgica protesta por el derribo de unos 300 o 500 metros de catenaria de la línea férrea de cercanías.
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