Ingenieros de Renfe cuestionan el cambio de ancho de vía previsto

Un grupo de ingenieros de Renfe ha cuestionado las posibilidades técnicas y la conveniencia de acometer el cambio del ancho de vía español, para igualarlo al europeo. Las críticas, que concluyen que serán mayores los perjuicios que los beneficios, se fundamentan en que la modificación del ancho viario no aportará ninguna ventaja especial en el transporte interior de viajeros y que el exterior no tiene el volumen ni la importancia suficientes como para justificar el importe de la inversión.Los técnicos argumentan que el cambio no solucionará los problemas de la red ferroviaria y que la medida necesaria es en realidad una modificación de su trazado. Estos ingenieros consideran que el transporte de mercancías hacia otros países sería menos costoso si se desarrolla un sistema de ejes de ancho variable. Afirman además que el papel secundario de España en el paso de viajeros y mercancías no justifica el volumen de inversión prevista por Renfe.

Página 66