Prueba gráfica del choque del submarino soviético.

Miembros de la armada española consiguieron realizar una fotografía del sumergible soviético poco después del accidente, en la que pueden observarse (en la imagen de arriba), a pesar, de la mala calidad del documento, los graves desperfectos que sufrió la proa del submarino. El documento gráfico fue tomado en el momento en que varios marineros soviéticos colaboraban en el arreglo de los daños, auxiliados por un buque del que solo pueden verse algunas amarras. El dibujo situado debajo es una reproducción de la fotografía, qué pocos días después del suceso fue enviada por el Ministerio de Defensa al de Asuntos Exteriores, incluida en un amplio informe sobre el incidente. El sumergible pudo continuar viaje, y se le. realizó un arreglo de emergencia cerca de la costa de Túnez, ayudado por un buque soviético de asistencia (fotografía de abajo). Según fuentes de la Armada, existen suficientes indicios para pensar que el submarino trataba de pasar el Éstrecho bajo el carguero para que los ruidos de los motores de ambos se confundieran y no fuera posible detectar el paso del sumergible. Estas fuentes aseguran que éste es un sistema muy utilizado por los soviéticos.