Otros accidentes en Barajas

Abierto al tráfico aéreo en 1930, el aeropuerto de Barajas construyó la primera pista de vuelo en 1940 y en la siguiente década alcanzó la categoría de aeropuerto internacional. En la actualidad trabajan en él alrededor de 15.000 personas, tiene un volumen de tráfico de 11 millones de viajeros anuales y unos 120.000 aviones, de los que más de la mitad corresponden a vuelos interiores.Desde 1972, en el aeropuerto de Barajas se han producido los siguientes accidentes:

- 30 septiembre 1972: avión-escuela Douglas DC-Dakota de la compañía Spantax, que se estrelló cuando intentaba despegar, a causa del desprendimiento del motor izquierdo del aparato. Perdió la vida el alumno que lo pilotaba, resultando gravemente heridos el comandante y otros dos alumnos más.

- 4julio 1977: DC-9 de Aviaco, obligado a realizar un aterrizaje forzoso. Dos personas con heridas de pronóstico reservado y ocho heridos leves.

- 13 agosto 1982: se incendia un avión de la compañía húngara Malev, que cubría la ruta Madrid-Zurich-Budapest, cuando calentaba motores. 20 heridos leves.

- 12 septiembre 1982: un Boeing 747 de Avianca, con destino Caracas, frustró la maniobra de despegue por fallo de una turbina. Ningún herido.

- 27 enero 1983: colisión de dos Boeing 747 de Iberia, con destino Caracas y México-Montreal, respectivarnente, cuando efectuaban maniobras en pista. Ningún daño personal,

- 27 febrero 1983: DC-8 de Aviaco, sin pasajeros, hubo de realizar un aterrizaje de urgencia, tras deshacerse del combustible.

- 27 noviembre 1983: un Boeing 747 de Avianca se estrella en Mejorada del Campo cuando realizaba la maniobra de aproximación al aeropuerto de Barajas. Mueren 181 personas y superviven 11 personas.