Verstappen, campeón del mundo de Fórmula 1 al ganar la carrera en la última vuelta
El piloto de Red Bull se impone a Hamilton, dominador durante toda la carrera, en un final de infarto en que el Safety Car igualó las distancias en cabeza
El Mundial de Fórmula 1 se decidió este domingo en una carrera vibrante en el circuito de Yas Marina, donde Max Verstappen, de 24 años, ganó la carrera y el título, el primero de su vida. El neerlandés corta así la impresionante racha de triunfos de Mercedes, que vio cómo su piloto, Lewis Hamilton, que estuvo primero prácticamente durante toda la prueba, era superado en la última vuelta. Los dos pilotos que han protagonizado el campeonato de cabo a rabo se enfrentaron también en un duelo fantástico, con menos roces que el de la semana anterior y en el que contó mucho más la estrategia.
La carrera estuvo marcada por un agresivo adelantamiento del de Red Bull en la primera vuelta. El de Mercedes salía en segunda posición, adelantó a Verstappen en la primera curva, pero este lo atacó al cabo de unos segundos, con un espectacular interior, y lo forzó a salir de la trazada. El británico recortó pista por fuera del trazado y recuperó la primera plaza. No fue obligado a ceder la posición. Y ya Verstappen no tuvo manera de adelantarlo, ni siquiera con una estratégica parada en boxes para cambiar gomas, ni tras un magnífico trabajo en equipo de su compañero Checo Pérez, que le ayudó a recortar distancias con Hamilton a mitad de carrera. El gran premio terminó con la presencia del coche de seguridad en pista por un accidente de Latifi, lo que dejó el suspense hasta el final. Hamilton, que acumulaba siete mundiales, fue superado en ese último giro por Verstappen, que había aprovechado para poner gomas blandas.
Buenos días. Pase lo que pase este domingo, será histórico para el Mundial de Fórmula 1. ¿Preparados?
Max Verstappen, piloto de Red Bull, y Lewis Hamilton, piloto de Mercedes y siete veces campeón del mundo, llegan a Abu Dabi, la última carrera del año, empatados a puntos. El que quede por delante del otro ganará el Mundial de este 2021.
Max Verstappen será el hombre que salga desde la pole position, con Hamilton, su rival, en segunda posición.
En la imagen, el piloto neerlandés, de 24 años, antes de la carrera. REUTERS/Hamad I Mohammed
Si ninguno de los dos pilotos que comandan la clasificación general y que tienen exactamente los mismos puntos acabara la carrera, entonces el vencedor del campeonato sería Verstappen, que cuenta una victoria más, nueve, que Hamilton: con ocho.
Eso sí, la FIA, tras los incidentes vividos una semana atrás en Arabia Saudí, ha intentado desactivar cualquier maniobra inapropiada o fuera de lugar de los dos candidatos al título. Si alguno de los dos sobrepasa los límites, será sancionado con pérdida de puntos.
La parrilla ya bulle. Los pilotos, junto a sus monoplaza.
Solo una vez antes en la historia del Mundial dos pilotos llegaron igualados a puntos a la última carrera. Fue en 1974, con Emerson Fittipaldi y Clay Regazzoni, que llegaron al GP de Estados Unidos ambos con 52 puntos. Ganó Fittipaldi.
Empieza la carrera. 58 vueltas y unas dos horas de competición tras las cuales se sabrá quién es el campeón de Fórmula 1 del 2021.
Magnífica salida de Hamilton, que supera a Verstappen en la primera curva y se pone por delante. El neerlandés, segundo.
VUELTA 1/58. Verstappen gana la posición a Hamilton en un interior de vértigo. Hamilton se sale de la pista y puede que tenga que devolverle la primera plaza a su rival, que rueda segundo. Los comisarios deciden que la acción no tiene por qué ser investigada.
VUELTA 4/58. Hamilton, en cabeza, tiene al Red Bull de Verstappen a 1,7 segundos. Según los mensajes intercambiados por radio, el director de carrera pide que el británico devuelva la ventaja ganada al cortar la curva, pero no la posición.
VUELTA 7/58. La estrategia de carrera los dos rivales por el título es diferente. Mientras Verstappen calza las gomas más blandas y podría tener que hacer más paradas en boxes que el británico. Hamilton lleva los neumáticos medios. Además, sigue en cabeza, lo que le beneficia.
VUELTA 12/58. Hamilton, peses a llevar las gomas medias, sigue abriendo distancias con Verstappen, segundo, pero a más de cinco segundos ya del británico.
Queda mucha carrera, pero de momento, es el de Mercedes quien tiene la sartén por el mango.
VUELTA 14/58. Para Verstappen en boxes y cambia las gomas blandas por las duras. Necesita recortar distancias con la cabeza.
A su salida, se coloca cuarto. Pero empieza a volar.
VUELTA 14/58. Ahora es Hamilton quien entra a cambiar neumáticos. Y copia la estrategia de su contrincante. Calza las gomas duras con la intención de no permitir a Verstappen que le supere.
Lewis se coloca segundo. Verstappen sigue a poco menos de cinco segundos de él.
VUELTA 17/58. Con Checo Pérez en cabeza y Hamilton a 7 segundos de este, Sainz, tercero, frena la progresión de Verstappen, que, además, comete un error y se distancia todavía más del Mercedes, su objetivo. Está ya a ocho segundos.
VUELTA 19/58. Verstappen adelanta a Sainz con un excelente interior y recupera una posición. Sigue a ocho segundos de Hamilton, con un magnífico ritmo.
VUELTA 20/58. Hamilton encima a Checo Pérez, que se lo pone muy complicado. Ambos protagonizan una batalla deliciosa, curva a curva, por la primera plaza. El objetivo de Checo, de Red Bull, no es otro que retener y ralentizar a Hamilton.
Y Verstappen, el gran beneficiado de esta lucha, se coloca a menos de dos segundos.
VUELTA 22/58. Dos vueltas y un magnífico trabajo en equipo de los Red Bull. Estratosférico el rendimiento y las maniobras de Checo Pérez, que retuvo a Hamilton y después cedió su segunda plaza a Verstappen.
Hamilton lidera la carrera, con Verstappen a poco más de un segundo. La pelea vuelve a empezar.
VUELTA 22/58. Hamilton sigue en cabeza. Verstappen, segundo. A 3,8 segundos de aquel. Recordemos que ambos calzan los mismos neumáticos, prácticamente con el mismo número de vueltas. ¿Estará alguno de los dos pilotando para tratar de salvar gomas?
VUELTA 36/58. Hamilton corre a ritmo de vuelta rápida. Y le saca 5,7 segundos a Verstappen cuando queda el coche de Giovinazzi parado en una escapatoria. Y se anuncia el Safety Car virtual. ¿Le beneficiará a Verstappen?
Hamilton, con unas gomas con 23 vueltas, sigue en pista.
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