El tirón de Vueling y Ryanair llevan a El Prat a su récord de pasajeros en 2012

El de 2012 será un ejercicio paradójico para el aeropuerto de El Prat. Es el mismo año en el que perdió a su segunda aerolínea, Spanair, quebrada a finales de enero, y en el que logró los mejores resultados de su historia en cuanto a movimiento de pasajeros, al superar los 35 millones (35.145.176) tras conseguir un alza del 2,2%. Ese crecimiento fue gracias al tirón ejercido por Vueling, primer operador con 10,4 millones de pasajeros (un 35% más que un año antes), y Ryanair, segundo tras haber crecido un 49,8% (5,18 millones) en un año.

La ausencia de la aerolínea casi no se ha notado, tan solo en los dos primeros meses que sucedieron a su cierre. Después, sus principales competidores cubrieron rápidamente su vacío, consiguiendo incluso que las instalaciones barcelonesas sortearan la crisis y se convirtieran en la gran excepción de los aeropuertos españoles.

Esa evolución empezó a torcerse en el último trimestre, con el inicio de la campaña de invierno. Entonces, y sobre todo a partir de los dos últimos meses, las cifras empezaron a desplomarse. En noviembre la caída fue ya del 7,57% y en diciembre todavía se agudizó todavía más, hasta el 9,69%. La crisis española está detrás de la desaceleración en el uso del aeropuerto. El mercado nacional se contrajo un 9,6%.

Por otra parte, empleados del aeropuerto protestaron ayer contra el encarecimiento del aparcamiento para empleados, una medida que Aena puso en marcha el pasado 1 de enero y que, según los sindicatos, puede representar subidas de hasta un 30% para algunos trabajadores.