Uber es farà càrrec dels recursos de les multes als seus conductors

Uber es prepara per a temps més durs per al seu negoci a Espanya. L'empresa de transport entre particulars es farà càrrec dels eventuals recursos que els seus usuaris hauran d'afrontar si reben multes, segons va confirmar l'empresa aquest dimecres. “Hem rebut un comunicat de la companyia en el qual ens assegura que tot continua igual, que el jutge ha estimat una demanda que no té base legal i que ens ofereixen la seva ajuda”, va explicar dimecres durant un viatge un conductor que va voler mantenir l'anonimat. Una versió que també va confirmar l'empresa, que va afegir que donarà suport als seus usuaris com ha fet sempre. Fins ara Uber ha rebut 56 multes a Catalunya (28 als conductors i 28 directament a l'empresa), de les quals en va recórrer dues, mentre que a Madrid hi ha 25 expedients oberts.

José Andrés Díez, advocat de l'Associació Madrilenya del Taxi —el gremi que va posar la demanda—, va assegurar que dimecres al matí va dipositar l'aval de 10.000 euros necessari perquè les mesures es facin efectives, i que està a l'espera de la documentació necessària per notificar-ho al jutge. Mentrestant, no obstant això, Uber continua funcionant i cobrant els seus viatges sense problemes.

Xarxes de pagament

Visa, una de les firmes a la qual el jutge va requerir suspendre totes les operacions de pagament relatives a Uber, es va limitar a declarar que va rebre la notificació i que el seu departament legal està estudiant la mesura. Alfonso de la Viuda, director general de la xarxa de pagament 4B, que també va rebre la petició del jutge, va explicar que actuarà quan li arribi la documentació, encara que encara no sap com: “No coneixem l'estructura financera d'Uber, però és molt probable que el banc amb el qual treballen no tingui la seva seu a Espanya, i que per tant res o només una part dels seus cobraments passi per les nostres xarxes”.

Mentrestant, la Comissió Europea va avisar les autoritats espanyoles que les mesures per regular el funcionament d'Uber han de respectar els principis de proporcionalitat, no discriminació i llibertat d'establiment. “És important no prohibir completament noves tecnologies només pel fet de ser noves, encara que som conscients que han de complir les regulacions dels estats membres”, va declarar el portaveu de transports de l'Executiu comunitari, Jakub Adamowicz.