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Guagua gratis para llegar lejos en Tenerife

Gracias a la gratuidad del transporte público, desde 2023 se han evitado en la isla 63 millones de desplazamientos en vehículo privado. El Cabildo ha financiado con fondos propios el 53% del importe total de la medida

De izquierda a derecha, la consejera delegada de Titsa, Victoria Padilla; la presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, y la consejera de Movilidad insular, Eulalia García, junto a una de las nuevas guaguas.Juanjo Velázquez

Hasta hace poco era una frase recurrente para los ciudadanos de Tenerife: “Si puedo, prefiero ir en guagua“. Pero en los últimos años la han hecho suya también los muchos viajeros que recibe la isla. El número de personas que confían en el transporte público para ir al trabajo, a una cita médica o a su playa favorita crece por días, lo que confirma un cambio en la manera de moverse. Todo son ventajas en la decisión de moverse en guagua: descongestiona las carreteras en hora punta y en los meses de más afluencia de visitantes, evita la tensión de ponerse al volante, resulta infinitamente más económico que repostar (la guagua es gratis) y permite una previsión certera de tiempo en los desplazamientos.

Los datos confirman la tendencia. La red de guaguas y tranvía de Tenerife transportó en 2025 a más de 110 millones de pasajeros, una cifra histórica. Si se compara con 2023, cuando se inició la gratuidad, el número de usuarios que han optado por el transporte colectivo se ha duplicado.

La red de guaguas y tranvía de Tenerife transportó en 2025 a más de 110 millones de pasajeros, una cifra histórica. Si se compara con 2023, cuando se inició la gratuidad, el número de usuarios que han optado por el transporte colectivo se ha duplicado

Para el Cabildo, la respuesta de la ciudadanía resulta y resultará esencial para el desarrollo y consolidación del proyecto. “Hemos realizado un esfuerzo inversor sin precedentes para modernizar nuestro transporte público, pero ahora queda el paso decisivo: que la ciudadanía apueste por la guagua”, comenta Rosa Dávila, presidenta del Cabildo de Tenerife. “Un esfuerzo por una movilidad sin coste para su economía y para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Construir un modelo de isla más sostenible es responsabilidad de todos”.

Con el fin de asentar ese cambio de hábito, el Cabildo ha impulsado una estrategia ambiciosa de refuerzo del transporte público. Desde 2023 la corporación ha destinado más de 650 millones de euros al área de Movilidad, lo que ha permitido impulsar una transformación integral del servicio.

Hemos realizado un esfuerzo inversor sin precedentes para modernizar nuestro transporte público, pero ahora queda el paso decisivo: que la ciudadanía apueste por la guagua
Rosa Dávila, presidenta del Cabildo de Tenerife

Así, Tenerife ha incorporado 351 guaguas nuevas en estos tres años, la flota más moderna de España. El número de plazas en guaguas alcanza su máximo histórico, superando los 160 millones, y la plantilla de profesionales se ha ampliado en más de 300 personas en este periodo.

El impacto de la gratuidad

El esfuerzo inversor del Cabildo ha sido indispensable para mantener la gratuidad del transporte público. Entre 2023 y 2025, la corporación insular ha destinado más de 160 millones de euros a esta medida; es decir, ha aportado, con fondos propios, el 53% de la financiación total.

La gratuidad ha sido un detonante claro para el fomento del transporte público, y los resultados se revelan incontestables. En los tres años, la iniciativa ha beneficiado a 288 millones de viajeros, con un impacto directo en la descongestión de las carreteras, al haber evitado 63 millones de desplazamientos en vehículo privado.

Guaguas de dos pisos

Tenerife habrá estrenado hasta el verano 13 guaguas de dos pisos. La primera comenzará a prestar servicio en abril en la línea 110 que une Santa Cruz y Costa Adeje, en la autopista del sur, una de las rutas más demandadas de Transportes Interurbanos de Tenerife (Titsa) en el sur de la isla. “Con una frecuencia de 15 minutos, esta línea llevó a su destino a más de 1,2 millones de viajeros en 2025”, refrenda la presidenta.

El resto de las unidades irán destinadas tanto a esa línea 110 como a la 112 (entre la capital y Los Cristianos) y la 108 (de Santa Cruz a Icod de los Vinos). Estos nuevos vehículos suponen un salto extraordinario de capacidad: tienen 85 asientos por vehículo, en lugar de los 59 de los convencionales. “En esas tres rutas pasaremos de ofrecer cuatro millones de plazas a más de seis millones”, recalca la presidenta.

Más frecuencia, menos emisiones

Durante estos meses, las guaguas de dos pisos están mejorando sus sistemas de conectividad y seguridad. “En las cocheras de Titsa de Cuevas Blancas se están adaptando los vehículos a la tecnología 4G y los sistemas que utiliza en su flota la empresa pública”, explica la consejera insular de Movilidad, Eulalia García.

En las cocheras de Titsa de Cuevas Blancas se están adaptando los vehículos a la tecnología 4G y los sistemas que utiliza en su flota la empresa pública
Eulalia García, consejera insular de Movilidad

Y esa modernización de la flota ha ido acompañada de un aumento significativo de las frecuencias. Por primera vez, el número de kilómetros recorridos supera los 40 millones, otro récord en la trayectoria de Titsa.

Por término medio se realizan anualmente 234.429 viajes más que en 2022, pero las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) se han reducido un 7%, gracias a la apuesta por vehículos más sostenibles y eficientes, con un 50% de flota híbrida. Moverse por Tenerife sin dejar huella es un aliciente para el isleño y para el turista. Y un ahorro.

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