
Alonso: “No hay más de dónde sacar”
El asturiano declara que en las rectas su Ferrari pierde " unos 15 kilómetros por hora respecto a los demás"
El asturiano declara que en las rectas su Ferrari pierde " unos 15 kilómetros por hora respecto a los demás"
El piloto británico rompe el dominio del curso pasado de los Red Bull, relegados a la quinta y sexta posición | La 'Scuderia' no supera la Q3 por primera vez desde 2010
Mercedes pone en jaque a los demás conjuntos al equipar su bólido con un ‘conducto f’ en el alerón trasero que le permite ganar hasta 13 kilómetros de velocidad canalizando el aire
El asturiano, cuarto, califica los entrenamientos de "muy positivos"
Los grandes equipos imitan al suizo, que en 2011 no empleó el difusor soplado, para paliar los efectos de su prohibición
Seis campeones y 14 coronas comparten cartel en el Mundial más rimbombante de la historia de la fórmula 1
Mendia censura que “nunca debió arriesgarse tanto” en el proyecto de la escudería
El equipo español HRT solo ha probado un día, durante una sesión de vídeo, su nuevo monoplaza antes de la primera carrera
Pat Fry, el director técnico de Ferrari, pesimista sobre las posibilidades de sus coches al cierre de una pretemporada que señala de nuevo a Red Bull como el principal favorito
Mientras la escudería energética presenta un bólido completamente nuevo, Alonso admite el retraso de Ferrari: “De entrada sufriremos, no estamos al 100%”
El asturiano marca el cuarto mejor tiempo de los entrenamientos en el Circuito de Cataluña
La sosegada pretemporada del equipo contrasta con la angustia de hace un año, cuando le dio la vuelta al coche a 10 días del arranque del Mundial
Fernando Alonso deja entrever el retraso ante Red Bull y McLaren: “No tenemos el coche más competitivo”
Los británicos andan muy cerca de los austríacos con neumáticos blandos, mientras Ferrari sigue puliendo su nuevo monoplaza
Mercedes presenta su nuevo monoplaza, “una interpretación elegante de la normativa”, según el ingeniero británico
Tras los cuatro primeros días de entrenamientos, la mayoría vamos un poco perdidos; también las escuderías
El piloto de Fórmula Uno es el cuarto deportista que recibe el Premio tras Pau Gasol, Rafael Nadal y Marta Domínguez
Acorralado por los resultados, Ferrari anuncia más agresividad en el diseño del bólido de 2012
Los actuales volantes tienen unos 20 botones, lo controlan todo y cuestan 50.000 euros
El piloto de McLaren sufre su quinta sanción en la temporada y acaba cuarto una carrera que parecía llevar su nombre
Octava 'pole' de Vettel, cuyos mecánicos trabajaron toda la noche - Alonso sale quinto
Red Bull también es la referencia en el taller por su práctica y las herramientas que fabrica
El australiano sorprende al 'favorito' de Red Bull y líder del Mundial.- Alonso saldrá cuarto
Tras el baile en la normativa, la escudería debe ratificar el salto de calidad de Silverstone
Fernando Alonso logra la primera victoria de la temporada por delante de los dos Red Bull de Vettel, lastrado por un problema en el cambio de ruedas, y de Webber
Alonso celebra la "recuperación" de Ferrari "para este año y de cara al futuro"
La FIA vuelve a cambiar el reglamento tras las quejas de Renault, suministrador de motores del equipo energético
Alonso cree que "es prácticamente imposible vencer a un Red Bull" debido a su "increíble dominio" - Vettel ha ganado el 93% de los puntos en juego
El asturiano termina segundo, por detrás de un inalcanzable Vettel, tras un intenso pulso con Webber, al que adelantó dos veces - Por cuarta vez en la historia no hubo abandonos
El piloto de Toro Rosso compite, al igual que sus compañeros, sin tener asegurada la continuidad
Un cambio del reglamento prohíbe modificar la electrónica entre la cronometrada y la carrera
Domenicali recurre a la fatalidad para justificar el desplome de su escudería en Canadá
La FIA pretende regular el efecto de los difusores a partir del GP de Gran Bretaña para limitar la tremenda superioridad de los bólidos diseñados por Newey
Alonso ironiza con que Ferrari y él ganarán el título "a mitad de temporada" en cuanto la fortuna les compense de lo que les está ocurriendo en la actual
El español sale en Montreal, el escenario más propicio para Ferrari, por detrás del alemán