La Xunta negociará en solitario vuelos baratos para los tres aeropuertos
Santiago acepta ahora aportar dinero y dice que "cada cual" busque sus soluciones
La Xunta negociará sola "y con la máxima urgencia" con las compañías aéreas acuerdos para mantener en 2011 en los tres aeropuertos gallegos el mismo número que este año de vuelos al extranjero con subvención pública, es decir, seis (tres de ellos, solo durante seis meses). Y también en solitario, decidirá el reparto de los tres millones de euros que reserva para este fin, un millón y medio menos que los que aportó en 2010, después de fracasar ayer en el Comité de Rutas Aéreas de Galicia el pretendido consenso con las tres ciudades con aeródromo. Los representantes municipales se levantaron de la mesa de negociación. Vigo y A Coruña, el único ayuntamiento que pone unilateralmente dinero (2,5 millones) para garantizar rutas para Alvedro, rechazaron la propuesta de la Xunta por favorecer a Santiago, el mayor de los tres y también el que más subvenciones recibe de las arcas autonómicas.
Para el conselleiro el reparto va a ser "equitativo"; para Vigo, "inadmisible"
"Cada ciudad tiene su estrategia, en el futuro está claro que tiene que negociar cada cual sus conexiones, como pasó siempre", resumió al término de la reunión el alcalde de Santiago, Xosé Sánchez Bugallo. Es el único que se mostró conforme con la propuesta, que le garantiza mantener sus cuatro conexiones internacionales subvencionadas: Fráncfort, Roma, Londres y Zúrich. Tras negarse durante semanas, ayer Bugallo incluso abrió la puerta a que el Ayuntamiento aporte también fondos municipales.
"Ante la falta de acuerdo", lamentó el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras Agustín Hernández, "no se puede perder ni un solo minuto" para negociar como mínimo el mismo número de vuelos que este año. "Vamos a hacer más con menos", ahondó.
El tiempo apremia, dado que las compañías ya tienen cerrados o casi sus planes para el primer semestre de 2011. Y Ryanair anunció para el 11 de enero la supresión de sus tres vuelos internacionales desde Lavacolla, recordó Bugallo. De hecho, A Coruña, con su negociación unilateral, es el único aeropuerto gallego que ya tiene garantizado para el próximo año vuelos internacionales de bajo coste, concretamente a Londres, Lisboa, Amsterdam (que la Xunta intentará ampliar de cuatro a seis meses) y ahora también París. Acaba de cerrarse el acuerdo para que Vueling abra en Alvedro la conexión con la capital francesa que ofrecía hasta el 30 octubre Lavacolla, aunque sin cobrar ayuda pública.
Hernández aseguró que el reparto de ayudas "será equitativo y equilibrado" entre los tres aeropuertos gallegos. Pero Vigo, a la que sólo se le propone una ruta subvencionada a una ciudad europea (el destino está por decidir) frente a cinco para Santiago y las cuatro con que cuenta A Coruña, se plantó por considerar "inadmisible este reparto en contra" de Peinador, dijo el alcalde, Abel Caballero. La Xunta le reprocha que "destine cero euros".
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