Gibernau tendrá una Honda oficial

Sus trifulcas no han concluido porque Valentino Rossi no quiere. Sin embargo, Sete Gibernau podrá correr más tranquilo mañana en el circuito de Philip Island. El español acaba de cerrar un acuerdo tripartito con Telefónica y Honda que le asegura una moto oficial de la marca japonesa para las próximas dos temporadas.

No importa que en el Gran Premio de Australia logre retrasar o no el cuarto título consecutivo que el italiano Rossi (Yamaha) tiene prácticamente en el bolsillo. El acuerdo está por encima de esta circunstancia y recompensa al catalán por la poca colaboración que durante todo el año ha encontrado en la marca japonesa. Él ha sido, en realidad, el único piloto capaz de luchar contra la Yamaha del italiano.

Gibernau seguirá en el equipo de Gresini y percibirá alrededor de 10 millones de euros por los próximos dos años. Pero, a diferencia de lo que ocurrió esta temporada, contará con el mejor material de HRC. "Honda me ha garantizado que seré piloto de fábrica", aseguró ayer con una sonrisa de oreja a oreja; "es lo que quería, ya que me permite seguir con mi patrocinador y poder desarrollar la moto a mi manera, sabiendo que, cuando surja cualquier problema, podré acudir a la fábrica".

El contrato deberá firmarse en Valencia dentro de dos semanas. Pero la decisión de las tres partes es firme. Gibernau desestima los cantos de sirena de Marlboro y Ducati, que le habían hecho una oferta casi irrenunciable. "Fue una tentación muy fuerte", comentó. Ducati podría apostar ahora por otro español, Carlos Checa, el de Sant Fruitós.