Los aeropuertos andaluces no cumplen la media europea en servicios de urgencia
Un estudio realizado en servicios de emergencia de instalaciones de Alemania, Francia y el Reino Unido revela que las dotaciones materiales y personales en los aeropuertos de Andalucía son inferiores a las de la media europea. Por otra parte, aunque el aeropuerto de Sevilla se quedó el 27-E sin médico ni conductor de ambulancia y con la mitad de la plantilla de salvamento, Aeropuertos Españoles rechazó ayer "categóricamente" que hubiera "cualquier alteración del nivel de seguridad habitual".Tanto en número de personas como en preparación profesional y en elementos materiales, la media de seguridad en los aeropuertos europeos es superior a la sus homólogos de Andalucía. El responsable del comité de empresa en Sevilla y secretario en la organización nacional de CC OO, José Luis García Carrasco, destacó que este informe revela que Bremen, con una categoría similar a Sevilla, cuenta con el doble de personal para extinción de incendios y salvamento. Liverpool y Manchester, en el Reino Unido, y otras bases francesas también fueron estudiadas.
Los servicios de emergencia de Sevilla constan de un médico, un auxiliar, un conductor de ambulancia y siete bomberos. En cuanto a medios técnicos, se cuenta con vehículos de extinción de incendios y traslado de heridos. En Bremen, un aeropuerto de categoría similar al de Sevilla o el de Málaga, se dispone para luchar contra el fuego y en salvamento con un plantel medio de 20 personas.
