Burgaleta: "Algunos problemas se reconducirían privatizando"

Tomás Burgaleta, director gerente de la EMT, de 56 años, es ingeniero de Caminos. Su abuelo fue conductor de tranvías en esta misma empresa. Su padre empezó a los 14 años como aprendiz y se jubiló de mando intermedio.

Pregunta. ¿Una empresa pública tiene que ser deficitaria?

Respuesta. Si una empresa tiene que tener unas tarifas de carácter político que no cubren el coste real del servicio no hay que atribuir esa diferencia a un déficit. Esta empresa tiene dos fuentes de ingresos: una, los viajeros, y otra, los poderes públicos.

P. ¿Si la EMT fuese privada, se resolverían sus problemas de gestión?

R. Como experto en organización de empresas, creo que determinados problemas de las empresas públicas pueden tener su reconducción a través de la privatización. Sin embargo, empresas tan gigantescas como ésta tienen una problemática compleja de cara a su privatización.

P. ¿Por qué su dirección está siendo tan conflictiva socialmente?

R. Llevo dos años explicando la raíz de esa conflictividad. Aquí hemos consumido miles de horas pegándonos a la mesa para resolver problemas laborales con la Plataforma Sindical y siempre hemos llegado a la misma conclusión: estos señores hacen peticiones discretas, y contra eso siempre oponen el ejercicio abusivo del conflicto.

P. ¿Es excesivo el despido de 27 personas por organizar una huelga ilegal?

R. Los 27 despidos se han producido al concurrir en la totalidad de ellos unas causas comunes. Todos son representantes sindicales, todos promocionan el paro y todos participan en él. No me parecía justo aplicar un criterio selectivo.

P. ¿Está muy atado a los poderes públicos?

R. Al director general le emanan los criterios de los poderes públicos. Estos criterios, durante el mandato de Rodríguez Sahagún, eran de mayor flexibilidad. Los actuales son de flexibilidad, pero dentro de un orden.