El Banc d’Espanya inicia la retirada dels bitllets de 500 euros

El Banc d'Espanya va deixar d'emetre, diumenge, bitllets de 500 euros, en aplicació d'una decisió que va prendre el 2016 el Banc Central Europeu (BCE), i va començar a retirar-los. Tot i això, aquesta denominació encara serà de curs legal, és a dir, podrà continuar circulant i utilitzant-se com a mitjà de pagament i dipòsit de valor, sense límits de temps, mentre no arribi a les mans d'un banc central de la zona euro. Així mateix, els sectors professionals, com els bancs o les oficines de canvi de moneda, podran tornar a posar-los en circulació.

Segons les últimes xifres del Banc d'Espanya, el nombre de bitllets de 500 euros que es va posar en circulació al novembre al país va arribar a l'import dels 31 milions, un milió menys que el mes anterior, i es va situar al mateix nivell del febrer del 2003. D'aquesta manera, l'import de tots els bitllets de 500 euros es va situar en 15.500 milions d'euros.

El BCE va decidir posar fi a la distribució d'aquesta denominació per utilitzar-se en operacions de blanqueig de diners i activitats il·legals com el narcotràfic o el terrorisme. Ara hi ha uns 521 milions de bitllets de 500 a tot el món, segons l'entitat. Aquesta xifra equival al 2,4% del total de bitllets d'euros en circulació, i el seu valor representa el 21,7% del valor acumulat en efectiu, 260.500 milions d'euros.

La decisió de deixar d'emetre els bitllets de 500 euros, coneguts com a binladen —perquè tothom n'ha sentit a parlar però ningú els ha vist— , no va ser ben rebuda a tots els països de la zona euro. Alemanya, per exemple, es va oposar a la mesura. El governador del Bundesbank, Jens Weidmann, va arribar a dir que la desaparició d'aquesta denominació no tindria gaires efectes en la lluita contra el crim organitzat, però sí que "danyaria la confiança" en la moneda única.

És així que el BCE ha establert que el Banc Federal d'Alemanya i el Banc Nacional d'Àustria, tots dos crítics amb la mesura, continuïn reintroduint els bitllets de 500 euros al mercat fins al 26 d'abril del 2019, per assegurar una “una transició harmoniosa i per raons logístiques”.