La quota de mercat de Volkswagen cau per primera vegada des del 2007

L'escàndol de les emissions trucades ha passat factura a Volkswagen. El fabricant alemany ha registrat per primera vegada des del 2007 una pèrdua en la seva quota de mercat a Europa, que respecte del 2014 s'ha reduït una mica menys d'un punt, passant d'un 25,5% a un 24,8%, segons dades de l'Associació Europea de Constructors d'Automòbils (Acea) publicades aquest divendres. Tot i això, amb més de 3 milions d'unitats venudes l'any passat, el grup amb seu a Wolfsburg (Alemanya) es consolida com la firma que més vehicles ha matriculat el 2015, un exercici en el qual s'ha vist afectat pel cas de l'alteració de les emissions dels motors dièsel de la família EA189.

El mercat de turismes i vehicles tot terreny a la Unió Europea ha tancat el 2015 amb un increment del 9,3%, en acabar el registre de matriculacions amb 13.713.526 unitats, segons les dades facilitades per l'Acea. El Grup Volkswagen ha lliurat el 6,1% més de vehicles que un any abans, tot i que el 2014 l'increment de vendes va aconseguir el 6,5%.

Volkswagen perd així terreny respecte d'altres competidors, com Fiat Chrysler, BMW i Daimler, sobretot en el subsector dels automòbils de luxe. Audi, la divisió premium de Volkswagen, amb un augment de vendes del 5,7%, va caure en tercera posició per darrere de BMW i Daimler. El Grup BMW és la marca que més unitats ha matriculat el 2015 en aquest sector: 896.390 vendes, el 12,4% (714.386 de les quals són de BMW, el 12,4% més). No obstant això, la major evolució positiva en el segment ha correspost a Daimler, del 17,3% i 799.386 unitats, 707.046 de les quals (el 12,6% més) les aporta Mercedes-Benz.

Dins del grup alemany, la marca Porsche, amb 63.530 unitats venudes, va registrar un augment en vendes del 25,7%; Skoda va incrementar les vendes un 6,1%; Audi, un 5,7%, i Seat, un 2,8%. Per darrere del consorci alemany s'han situat els grups francesos PSA Peugeot Citroën (1.448.819 unitats i un 6,2% més) i Renault (1.334.556 i el 9,2% d'alça).