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Marcos Baeza
Sobre la firma

Redactor de Motor, especializado en producto y tecnología. Ha desarrollado toda su carrera en EL PAÍS, desde 1998, ligado siempre al automóvil. Sigue la actualidad del sector, prueba los nuevos modelos que llegan al mercado y analiza las tendencias y tecnologías asociadas, como la nueva movilidad eléctrica.

LEXUS

La vía alternativa

El Lexus RX 2016 se viste con un traje llamativo, de estilo deportivo y vanguardista Mantiene el valor distintivo de su mecánica híbrida, que ahora consume menos Llegará en enero de 2016, desde 63.200 euros, y competirá con los Q7, X5 y XC90

El Mini se vuelve maxi

Con una longitud de 4,25 metros, el nuevo Mini Clubman es tan grande como un Golf Destaca por su estética original, e incluye un interior amplio y un maletero de 360 litros Resulta compatible con el uso familiar y tiene precios a partir de 23.800 euros

Recuperar el prestigio

Revolución profunda en el nuevo Astra, que potencia su diseño, calidad y tecnología Opel quiere volver a situar su modelo entre los mejores compactos del mercado Llegará a fin de mes con carrocería de cinco puertas y precios desde 18.800 euros

El futuro, en presente

El nuevo Serie 7, el modelo superior de BMW, incorpora tecnologías de vanguardia Aparte de los 'gadgets' que estrena, pesa y consume menos y refuerza su calidad Puede incluir asientos con masaje, acceso a Internet y dirección a las cuatro ruedas

Hacia la protección total

Dos pruebas de colisión frontal, en vez de una, y un choque lateral más severo Son los cambios de Euro NCAP, el laboratorio europeo, para reforzar la seguridad También se introducen nuevos 'dummies' que analizan los daños con mayor precisión

Los mejores motores

Las mecánicas con turbina y apoyo eléctrico, las más laureadas en los Premios 2015 BMW es el fabricante que ha obtenido un mayor número de oros, cuatro de 12 posibles Ford, Peugeot-Citroën, Mercedes y Audi consiguen también primeras posiciones

Uno familiar, otro deportivo

Mercedes pone al día su todoterreno grande, el Clase M, que cambia de nombre y aspecto El modelo se desdobla ahora en dos carrocerías diferentes: GLE y GLE Coupé Sobresalen por su confort y se venden desde 60.125 y 78.700 euros, respectivamente