¿Por qué los hogares con menos ingresos en zonas rurales suelen tener coches viejos?

La falta de alternativas de transporte en el medio rural obliga a muchas familias a depender del coche privado. Pero no cualquier coche: muchas veces, el único que pueden permitirse es uno antiguo, contaminante y con costes de mantenimiento elevados. Este fenómeno tiene nombre: pobreza en el transporte.

Un dato: el 28% de los hogares de zonas urbanas no cuentan con vehículo propio, dado que en general hay buenas alternativas de movilidad, mientras que en las zonas rurales no llega al 19%.

La consecuencia: muchas familias se ven obligadas a comprar y mantener coches viejos.

• Los automóviles de los pueblos son más antiguos: más de la mitad pasan de los 15 años (un 13% del total supera los 25 años), una cifra que baja en seis puntos en lugares urbanos y periféricos.

Una propuesta: un leasing social de vehículos eléctricos, impulsado por el Estado, que alquilaría coches eléctricos a estas familias por cuotas de unos 100 euros al mes durante un periodo de cuatro a ocho años, según un informe de Transport & Enviroment y el BC3. Esta iniciativa ayudaría a frenar la pobreza en transporte de las zonas rurales.

©Foto: Getty Images

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